螺旋鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機械零件和容器，它還是一種經濟鋼材。用鋼管制造建筑結構網架、支柱和機械支架，可以減輕重量，節省金屬20～40%，而且可實現工廠化機械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節省鋼材、簡化施工，而且可大大減少涂保護層的面積，節約和維護費用。裂紋的方向和焊縫平行，和鋼管軸線成一定夾角，一般在30至70°之間。這個角度剛好與剪切破壞角度相一致，因此其抗彎、抗拉、抗壓和抗扭性能遠不如直縫埋弧焊管，同時由于焊接位置限制，產生的馬鞍形和魚脊形焊縫影響美觀。另外，施工過程中，螺旋焊母管節點處的相貫線焊縫割裂了螺旋縫，產生較大的焊接應力，因而大大削弱構件的安全性能，因此應加強螺旋焊管焊縫的無損檢測力度，確保焊接質量，否則在重要的鋼結構場合不宜使用螺旋埋弧焊管。螺旋鋼管在制作螺旋焊管過程中，需注意以下幾個問題：涂油打標：在檢查合格的螺旋鋼管進行涂油操作以防腐蝕，并根據客戶的要求進行打標。矯平銑邊：使用壓砧機將原來卷曲的鋼板調。

為了保證焊接效果理想，銑邊機起了不可估量的作用，銑邊機主要工作就是把原材料兩邊給弄整齊，自動埋弧焊焊接螺旋鋼管起來氣孔少，焊透率高，夾雜少，成品輥前二道的壓下量偏大，這種螺紋鋼的強度地下降，而且也不符合螺紋鋼外形尺寸的標準。 張燕生還表示，我們希望好休戰，美國乃至全的外貿企業都能喘口氣，否則將會是百年未有之大變局，30年代的貿易戰后，全球貿易萎縮了66%，這個歷史教訓我們應該盡大的努力去避免，能用較窄的坯料出產管徑較大的焊管。
管徑＞1m鋼管，點焊長度100mm~110mm，焊點7~8處。焊接作業遇到下雨，刮5級以上大風天氣，繼續作業時，必須有遮風蔽雨棚。施焊前，必須使焊工明確了解質量要求和焊接措。還有一大類是注塑鋼管，目前知道的有聚丙烯和聚氯乙烯給水鋼管，但在《鋼塑技術規程》中未予確認。鋼塑復合管是一種比較好的防腐管材，鋼塑復合管目前較大的管徑有DNl25－DN300，在室外大中管道給水上使用受到一定的局限。點焊長度50mm~60mm低壓流體輸送用焊接鋼管與鍍鋅焊接鋼管也有普通鋼管和加厚鋼管之區別。螺旋鋼管成型前，螺旋鋼管采用先進的雙面埋弧焊的制作工藝，可在佳位置實現焊接，不容易出現錯邊，焊偏和未焊透等缺陷。可以在佳的焊接位置實現。